A ló vezetés hám áll a sok különböző részein , hogy együtt dolgoznak, hogy csatolja a lovat , hogy a vezetési kosárba. Ismerve a függvény minden egyes darab a vezetői hám biztosítja a szórakoztató, biztonságos meghajtó mind a lovas és a ló tulajdonosa . Bit és kantár

vezetés kantár közé szemellenzőt , hogy tartsa a vezetés lovat elsősorban csak , hogy mi közvetlenül előttük . A leggyakoribb vezetési bit vezetői zabla kicsit. Zabla bit jön fél arcát, és a teljes arcát . Fél arcát bitek gyakran használják a képzés új lovak , mivel azok enyhébb a lovak szájába , mint a teljes arcát vezetés kicsit.
Saddle és farmatringgal

nyereg ül a néhány centivel mögött a ló mar és O gyűrű felső és a bal és jobb oldalán . Az oldalsó gyűrűk működtetéséhez használt vezetési gyeplőt át , míg a felső O gyűrű csatolni a overcheck . Alatt az oldalsó gyűrűk két nagyobb hurok , amely a kocsi tengelyek csatolni a hám . A farmatringgal megy körül lovak farkát, és tulajdonít a nyeregbe , hogy a nyereg lecsússzon a ló hátára .
Breast nyakörv és nyomai

A mell gallér , ami lehetővé teszi, hogy a ló húzza a kocsit . A gallér kell ülni valamivel alacsonyabb a ló nyakát úgy, hogy ne zavarja a ló légutat. A nyomok jönnek csatolt mell gallér és csatolja az egységes fa a vezetési kosárba.
Breeching

Breeching van felszerelve fölött a hátulsó a ló. Hám combok használják megállítani a kocsit üti a lovat , amikor a ló megállt. A combok tulajdonít a kocsi egy fém szerelvényt a kocsi , gyakran nevezik a footmans loop .