angol és western nyereg valóban sok közös az azonos alkatrészek de az angol lovas nyergek legkönnyebben azonosítani az egyszerű , kompakt kialakítás , és nincs meg az a nyereg kürt . Fontos, hogy az új versenyzők , hogy megismerjék a különböző részein a nyereg , különösen, ha a tanulás a megfelelő nyereg ellátás és vezetési pozíciót . Alapvető összetevői

székhelyét az angol nyereg , ahol a lovas ül . Előtt az ülés hívják a nyeregkápát . Az ajak , hátul a nyereg a cantle . A cantle van ki, hogy biztosítsák háttámla lovasok és tartsa őket lecsússzon a hátsó nyereg . A Jockey egy kis fül oldalán a nyereg ülés . Ez magában foglalja a kengyel sáv , ott, ahol a kengyelszíj és a kengyel csatolták a nyereg .
Belső alkatrészek

Bent a nyereg nyereg fa. A fa biztosítja a keretet , hogy a nyereg épül . A fa segít terjeszteni a lovas súlyát át a ló hátára . A nyelőcső az a csatorna, amely átmegy az alsó közepén a nyereg . Ez megakadályozza, hogy a nyereg ül közvetlenül a ló gerincét . A sávok , amelyek csatlakoznak a fa határozza meg, hogy a nyereg illeszkedik a ló. A panelek alján a nyereg , hogy további párnázattal .
Flaps

nyereg fülek alatt található a kengyel , az ülés alatt . Ezek néha sárvédők. Léteznek elsősorban azzal a céllal tartja a lovas lábát a súrlódást a kötélzet . Sok angol nyergek térd tekercs a fülek . Térd tekercsek külön szakaszok padding első a nyereg , ahol a térd nyugszik . Segítenek fenntartani láb pozícióját.
Kötélzet

kötélzet egy angol nyereg három tuskó . A tuskó van alatta a nyereg fedelet. A heveder is csatolni kell a háromból két tuskó . Nem számít, hogy melyik kettő , de az első és az utolsó tuskó a leggyakrabban használt. Vannak tuskó mindkét oldalán a nyereg a heveder csatolni kell . A tuskó hosszú , karcsú bőrszíjak lyukasztás bennük .